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当宇通的超百亿之路

发布时间:2021-09-11 00:12:40 阅读: 来源:阀体厂家

宇通的超百亿之路

导读: 2006年,郑州宇通昂首迈入河南 百亿俱乐部 ,实现了郑州市百亿企业 零的突破 。作为郑州市重点扶持的重点产业 汽车工业,宇通的出现,无疑会为郑州市经济和企业的发展起到龙头带动作用。 2005年 ...

2006年,郑州宇通昂首迈入河南“百亿俱乐部”,实现了郑州市百亿企业“零的突破”。作为郑州市重点扶持的重点产业——汽车工业,宇通的出现,无疑会为郑州市经济和企业的发展起实现向国内奇瑞新能源和美国特斯拉批量供货到龙头带动作用。

2005年,河南省只有6家超百亿企业,而郑州一家也没有。由于缺乏百亿龙头企业的支撑,难以形成大的产业集群,也制约着郑州经济的发展。2006年,郑州宇通企业集团(以下简称宇通)和中铝河南分公司全年销售收入均突破百亿大关,为郑州实现了“百亿元”企业零的突破。作为郑州市重点扶持的汽车工业,宇通产品大量出口,企业规模、销售总量和出口总量已跃居国内同行业第一。是什么“炼”就了令人称奇的“宇通速度”?

到海外“拣”黄金

翻看业绩(1)加大传统制造业绿色化改造支持力度曲线图不难发现,在宇通集团的所有板块中,出口业务的飙升是最让人目眩的。2006年,集团共出口客车1802台,较上年增长64.1%,实现销售收入7.27亿元人民币。对于这种近乎直线的增长速度,宇通掌舵人汤玉祥坦言:“海外市场遍地是‘黄金’,就看你有没有能力拣起来。”

作为国内客车行业的龙头老大,宇通不但拣到了黄金,更拣出了一条极速延伸的黄金路!

2005年4月,400辆宇通客车(17,-0.22,-1.28%)出口古巴。这是宇通客车批量出口的“处子秀”,却创造了我国客车业出口数量最大、价值最高的历史记录。对此,汤玉祥自嘲为“缘于一次偶然,有点‘天上掉馅饼’的味道”。在这种幽默的谦虚与务实中,宇通的出口之门开启,并疾速延伸。

2006年3月18日,宇通出口古巴第1000台车正式发车。这一举动的意义不仅在于出口数量的规模化,也是宇通国际化转型的里程碑,更标志着中国客车规模化出口时代的到来。

同年8月,宇通客车以其优秀的品质和骄人的业绩,摘下中国客车乃至中国汽车业“出口免检”第一块金字招牌。获此“免检金牌”让宇通以后的出口之路更畅捷,更宽广。在进行了长期扎实的调研、质量管理、技术创新等环节准备后,如今,厚积薄发的宇通客车已驰骋在南美、北非、亚太地区等30多个国家和地区。

“目前的出口额还不到整个集团的10%,预计到2008年,这一比重将提升到30%,出口额达到36亿元人民币。”宇通海外市场负责人秦扬文说。

在多元化路上做“加法”

“把鸡蛋放到几个篮子里?”这个问题曾困扰了不少企业家。宇通有自己的理解,并以自己的节奏迈出了有限多元化的坚定步伐。

2003年以来,宇通先后兼并重组了多家企业,经营触角也伸到了客车之外的多个领域,组织架构清晰有序:涵盖客车及汽车零部件、工程机械、专用车、不动产四大板块。

客车是宇通集团这个航母的大本营。统计显示,近10年来,宇通客车板块保持快速稳步增长。2006年,该板块实现营业收入71.90亿元,比上年增长3.8%。

集科研开发、生产制造、经营销售为一体的“宇通重工”是中国工程机械的摇篮,经过近三年来的不懈努力,“宇通重工”目前的新、老产品已在国内、国际两大市场同时开花,各项主要经济指标连创历史新高。

宇通做“加法”的实践表明,只要主业能够提供稳健的利润支持,人才和管理战略得当,适当开展经营的相关多元化,才能保证企业在做强的同时做大。

精细管理“护驾”百年基业 “家业”大了,层级多了,大企业病也可能随之产生。怎样预防大企业病,让宇通航母乘风破浪?汤玉祥的理解是:“小企业可以摸着石头过河,大企业必须谋定而后动。管理小企业可以凭借个人的聪明,管理大企业必须依靠战法”。

战法,就是宇通“不断进步、持续成功”的战略部署和管理。实验次数限定汤玉祥说:“国际化也是一个学习的过程,国际化也势必影响整个体系,企业管理要从‘人治’转为‘法治’,从粗放型转为精细型”。

按照国际化战略运转的宇通,在体系建设、流程控制与此同时、企业文化建设等方面都做了积极努力和尝试。对内,侧重整合下属各企业,合理配置资源,充分发挥宇通品牌优势。对外,追求规模效益,增强资本优势,努力促进共同发展。

2002年起,宇通引进SAP管理系统,并陆续应用了其中的十几个模块。去年,宇通又决定启动人力资源管理、客户关系管理、

供应链管理三大系统工程。

“过去以业绩带动整个管理,管理始终跟在业绩目标之后;现在将海外作为战略市场,不仅看销售额和利润,还要看增长点和方向,要用管理来带动业绩。”对于管理上的进步,宇通海外市场部人员体会最深刻。为了扩大产品出口数额,宇通的管理体系更加完善,国际化程度不断加强。一位韩国专家曾对汤玉祥说,宇通的供货周期已经很短了。汤玉祥却回答:“我们的生产和供货周期还可以更短,市场反应速度还可以更快。”

凭借可靠的质量、精细的管理、面向国际化的战略指导思想,宇通以惊人的速度稳健地发展着。

“我们要做汽车业的‘百年老店’,在未来五年内,宇通将继续为全球客车用户提供优质的产品和良好的服务,为全球客户价值最大化做出努力。2012年,宇通将成为中国一流的以客车为主业的新兴产业集团,进入世界知名品牌前列。”汤玉祥在说这话的时候,也正在构思着宇通的美好前景。

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