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深圳市交委建议公租房同步建设公交场站万芳

发布时间:2020-02-14 11:30:19 阅读: 来源:阀体厂家

深圳市交委:建议公租房同步建设公交场站

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深圳市交委:建议公租房同步建设公交场站

2013年09月13日 09:35来源:深圳新闻网

针对部分公租房公交配套不足,市民出行需求难以满足等问题,记者昨日采访了深圳市交通运输委。该委答复称高度重视保障性住房的公交配套工作,积极通过开通始发线路、优化调整途经线路等多种措施,完善保障性住房配套公交服务。但是,公交配套规划受到道路通行条件、场站设施、出行需求等方面的制约。

市交委公交处相关负责人称,保障性住房主要是低收入家庭、深圳户籍无房家庭,这部分群体的出行主要以公共交通方式为主。市交委会同三大公交公司,结合场站、道路和住户出行需求,通过开通始发线路、优化调整途经线路等多种措施,完善保障性住房配套公交服务,为市民出行提供便利。

但是该负责人也坦言,保障性住房在公交配套规划方面受制于多方因素,包括周边道路通行条件、场站配套设施等。深圳部分保障性住房因设施先天不足,制约了配套公交服务的完善。

作为对比,深圳龙悦居保障性住房,规划配套建设了约3000平方米的公交场站。早在入住前,交委即提前规划布设了5条公交线路,其中3条线路连接龙悦居与原特区内的主要工作区域,如车公庙、科技园及上步科学馆等。另外2条则为支线,主要解决该小区至其周边商业区域的出行问题。线路在入住后即刻开行,较为及时地解决了市民的出行需求。

该负责人表示,希望龙悦居可以成为深圳保障性住房公交配套的一个样本。未来,保障性住房能够按照我市相关规定,配建公交场站,为安排公交始发线路提供场地保障;对于选址交通不便利的保障性住房社区,应早规划、早衔接,配套交通服务设施同步建设。

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